Zobacz większe 


Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
Cena dotyczy wersji podstawowej!
Cena końcowa po dostosowaniu produktu może ulec zmianie!
Zdjęcia produktu mają jedynie charakter poglądowy!
Wózki elektryczne Juvo przychodzą z wysoką możliwością do dostosowania dla poszczególnego użytkownika. Wózki posiadają napęd na przednie, tylne a nawet środkowe koło co pozwala na poruszanie się na różnych właściwościami jezdni mocy silnika oraz z ramą o dwóch opcjach szerokości. Konstrukcja modułowa elektrycznych wózków inwalidzkich stwarza niemal nieograniczone możliwości, począwszy od modelu bazowego po wersję High-End.
Cechy produktu:
Wózek inwalidzki elektryczny JUVO B5 TEN° jest to z wygodne rozwiązanie dla klientów, którzy szukają wygody podczas poruszania się wraz z posiadaniem wysokich wymagań wobec komfortu użytkowania danego produktu. Produkt ten jest polecany osobą które spędzają swoje dni aktywnie czy to w domu czy poza nim.
Urządzenia sterujące

Jakość i przyjazność w obsłudze wyselekcjonowanego urządzenia sterującego określa nie tylko komfort jazdy na elektrycznym wózku inwalidzkim, ale także wszystkie parametry organizowania własnego życia codziennego. W przypadku Juvo do wyboru są różne urządzenia sterujące: podstawowe, dla opiekuna, wersja specjalna oraz wersja do sterowania urządzeniami domowymi.
Poszerzona mobilność
Czy to będzie transport w pojeździe do przewozu osób niepełnosprawnych ruchowo, z systemem dokującym Dahl jako pasażer albo samemu za kierownicą - Wózek Juvo posiada certyfikat ISO i jest niezawodnym partnerem w podróży.
Prawidłowe siedzisko

Rozwiązania siedzisk są i muszą być rozpatrywane tak indywidualnie, jak każdy użytkownik. Dlatego oferujemy różne moduły, które można ze sobą zestawiać. Jednym z potencjalnych rozwiązań jest siedzisko ze zmiennym dopasowaniem (VAS). Jest ono dopasowywane do indywidualnych wymiarów z dokładnością co do centymetra przez specjalistyczną placówkę sprzedaży.
Dane o produkcie:
pojemność baterii | 63 Ah (C5) / 74 Ah (C20) baterie żelowe |
prędkość | 6 / 7.2 / 10 / 14 km/h |
maksymalne obciążenie | w zależności od podwozia 75-160 kg |
maksymalny czas ładowania | 12 godzin |
zasięg (zgodnie z ISO 7176-4) | 35 km |
sterowanie | VR2 lub Ottobock TEN° |
kąty nachylenia siedziska | -3°,0°,3°,6° |
kąt oparcia | od 0 do +30° |
wysokość siedziska (zależy od rodzaju siedziska) | 400–550 mm |
szerokość siedziska | 340–560 mm |
wysokość oparcia | 450 / 550 mm |
głębokość siedziska | 340–500 mm |
kąt regulacji siedziska | 45° elektryczne |
typ napędu | Napęd na tylne koła |
waga | od 107 kg |
zdolność pokonywanych przeszkód (ISO 7176-2) | 10° / 17% |
długość części podkolanowej | 250–540 mm |
wysokość podłokietnika | 225–350 mm |
Garantiamo transazioni sicure e protezione della privacy per coloro che cercano steroidi online siti sicuri.